丛台区率先全面完成治理淘汰黄标车工作任务

来源:河北省人民政府网站  2015-02-09 11:18:46  责任编辑:董浩天

    在今年黄标车治理淘汰过程中,丛台区不等不靠,主动而为,创造性运用“清单推进”和“检讨式”工作方法,以只争朝夕、攻坚克难的精神,截止12月19日,仅用一个多月时间,全区共治理淘汰黄标车5779辆,提前13天在全市率先全面完成了今年市下达我区淘汰治理黄标车任务。

    一、升华认识摆要位,以动为先争主动。此次市下达我区工作任务为5779辆,其中党政机关、企事业单位2589辆,占比44.8%,个人3190辆,占比55.2%,90%以上车辆在正常年审期。针对淘汰任务量大、种类多、分布散等特点,我区坚持不等不靠,以动为先,迅速成立了由区政府副区长耿温东任组长,区环保、公安、商务、财政、工商、发改等部门及各乡(镇)街道主要领导为成员的全区治理淘汰黄标车工作领导小组,并制定了《丛台区治理淘汰黄标车工作推进方案》,进一步分解细化责任,将工作落实到具体单位、具体人和具体车,明确完成时限和责任人,建立台账,全力推进。同时,抽调懂业务、能力强的50余名精干力量,按照“决战决胜、速战速决”的要求,集中时间,集中力量,确保按时间节点完成目标任务。

    二、协调联动聚合力,“三位一体”强推进。工作中,我区创新推行了“乡街主导、交警协调、公安参与”三位一体推进模式,为迅速打开局面奠定了坚实基础。一是强化宣传造氛围。广泛深入宣传黄标车的危害性和治理淘汰黄标车的政策、措施,将市政府《关于加强黄标车尾气检测及引导淘汰工作通告》张贴到社区、单位,发放到车主手中,做到“四个讲清”:即讲清楚治理淘汰是中央和省、市决策部署;讲清楚黄标车排放量大、浓度高、污染危害大,治理淘汰是改善空气质量民生工程;讲清楚政府补贴截止时限,早注销早领补贴早受益;讲清楚主城区内黄标车禁止上路时限,电子要抓拍,路面要查扣,赢得了车主的理解、支持和配合。二是各负其责快推进。区公安、财政、商务等部门积极发挥职能作用全力保障。市交警一大队主动协调解决工作中遇到的困难和问题,发布治理淘汰黄标车《告知书》等等,通过各部门各单位的协调联动,形成了强大的工作合力,有效加快了治理淘汰黄标车工作进程。三是灵活方法求实效。为进一步提速提效,我区明确重点企事业单位黄标车淘汰任务由各乡街、公安派出所负责,社会个人车辆淘汰任务由各社区分包,形成了齐头并进、多点开花良好局面。工作中,运用“政策攻心法”、“紧盯法”、“真情沟通法”、“钉钉子”法、“一抓到底法”,紧盯目标不放松,不达目的不罢休,用耐心、爱心、诚心感动车主,用细心、精心、恒心赢得口碑,使一个个看似无法逾越的障碍迎刃而解。

    三、明责加压增动力,多措并举促落实。为确保治理淘汰工作有效推进,我区创造性提出“清单式”、“检讨式”工作法,进一步明责加压,确保了短时间、高质量的完成此次淘汰治理黄标车任务。一是以上率下,一线盯办。区政府副区长耿温东多次召开专题会议进行研究和调度,并深入街道、社区、公安派出所,对推进中存在困难和问题进行亲自协调、现场解决。市公安局交警一大队教导员范丙江、法宣科长郭海亲历亲为,积极主动到企事业和社会单位协调推进工作。各乡镇街道主要负责同志亲自抓注销,强力落实各项工作任务,形成责任单位对牵头单位负责,牵头单位对领导小组办公室负责,办公室对领导小组负责的“三级责任链”,形成了一级抓一级,级级抓落实的良好态势。二是高频调度,责任捆绑。实行“一天一通报,一天一排名,5天一调度”推进机制和“乡(镇)街+交警”捆绑责任制,在调度会上排名后3位的乡(镇)街与驻街道交警联络员一起作检查,使每名参战干部都感到压力。同时,充分发挥短信群发的通报情况、激励先进、鞭策后进、指导推动工作作用,形成了你追我赶的生动局面。三是奖惩激励,清单作业。制定了《治理淘汰黄标车工作激励措施意见》,对在规定期限内100%完成治理淘汰任务的,奖励工作经费1万元,按乡镇、街道应承担治理淘汰任务的绝对量计算,每完成1辆黄标车治理淘汰任务补助乡街30元;对超过规定期限未完成任务的乡街,在全区予以通报批评,追究有关单位和个人的责任。河北新闻网

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